為展示共和國70年光輝歷程，展現(xiàn)十八大以來歷史性變革，日前，中央廣播電視總臺新聞頻道、央廣中國之聲推出了一檔特別直播節(jié)目《壯麗70年，奮斗新時代——共和國發(fā)展成就巡禮》，通過行進式的采訪報道，聚焦全國各地的城市和鄉(xiāng)村，以直播展示現(xiàn)實、用故事講述變遷，全面展現(xiàn)共和國70年來的發(fā)展與成就。
70年江河氣運，70年壯闊騰飛，重慶這座中國最年輕的直轄市、這座西部唯一的直轄市，正在習近平新時代中國特色社會主義思想的指引下，煥發(fā)出勃勃生機。如今的重慶，城鄉(xiāng)面貌煥然一新，生活水平不斷提高，由內而外的開放型經濟建設正在從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實！
2016年，習總書記視察重慶，提出“兩點”定位、“兩地”目標和“四個扎實”要求。2018年全國兩會期間，習總書記參加重慶代表團審議時，提出了“兩高”目標和營造良好政治生態(tài)的要求。2019年4月，習總書記再次來重慶視察時，要求重慶更加注重從全局謀劃一域，以一域服務全局，努力在推進新時代西部大開發(fā)中發(fā)揮支撐作用，在推進共建“一帶一路”中發(fā)揮帶動作用，在推進長江經濟帶綠色發(fā)展中發(fā)揮示范作用。
您現(xiàn)在看到的，是重慶國際物流樞紐園區(qū)集裝箱中心站，這里是兩條“一帶一路”西部物流重要通道的起點。
一條是全程上萬公里，從我國邊境進入哈薩克斯坦，再經俄羅斯、白俄羅斯，最終到達德國杜伊斯堡的中歐班列（重慶）。
另外一條是以國際鐵海聯(lián)運、跨境公路班車以及國際鐵路聯(lián)運3種物流形式結合起來的陸海新通道。兩者形成互為補充，協(xié)同發(fā)展的格局，并且有機地銜接起“一帶一路”和長江經濟帶。
都知道重慶是既不沿邊又不靠海的內陸城市，長久以來，說起重慶的物流，往往會想起峽江纖夫和山城棒棒。但是現(xiàn)在，一切有了新的變化。重慶正利用自身的獨特區(qū)位優(yōu)勢——西部大開發(fā)的重要支點，處于“一帶一路”與長江經濟帶的連接點，闖出了一條條對外開放的大通道，構建出了東西南北四向+航空為一體的五大國際物流通道體系，且都實現(xiàn)了常態(tài)化運行，從而實現(xiàn)了承東啟西、溝通南北、通江達海的效果，豁然開朗地進入了全球市場體系。
最近幾年，重慶以鐵路為載體，陸續(xù)打通了西、南、北、東四條國際物流大通道，截至今年6月30日，這四條鐵路通道共開行班列近6000班，其中，中歐班列開行突破3800班，陸海新通道鐵海聯(lián)運班列突破1200班。現(xiàn)在每周都有12個班列從重慶國際物流樞紐園區(qū)開往歐洲。
除了大開放通道建設外，本次節(jié)目還重點聚焦了高質量發(fā)展驅動城市升級、堅守一江清水脫貧攻堅、城市改造民眾體驗等方面。現(xiàn)今的重慶，正以銳意創(chuàng)新的勇氣、敢為人先的銳氣，在推進西部大開發(fā)形成新格局中展現(xiàn)新作為、實現(xiàn)新突破，廣大人民群眾的幸福感、獲得感、安全感不斷提升。
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